Misano Adriatico 25 aprile 2010. Domenica illuminata dal sole dopo due giorni di pioggia che hanno accompagnato il primo ACI-CSAI Racing Week End al Misano World Circuit, sul quale alcune gare dei campionati a doppio appuntamenti si sono corse nel pomeriggio e nella serata di sabato. E’ il monegasco Stephane Richelmi il secondo vincitore nel weekend che ha inaugurato a Misano l’edizione 2010 del Campionato Italiano Formula 3. Su una pista per la prima volta asciutta nella tre giorni adriatica, il pilota del Lucidi Motors, partito in pole position grazie all’ottavo tempo guadagnato in qualifica, è riuscito a contenere fino alla bandiera a scacchi gli attacchi sferratigli dal francese Tom Dillmann (Scuderia Victoria) e dal brasiliano Cesar Ramos (BVM-Target), costantemente nella sua scia per tutti i 20 giri compiuti nella gara domenicale. A chiudere quarto, in rimonta dalla settima posizione dello schieramento (che inverte le prime otto posizioni delle prove ufficiali) ed a meno di 3 secondi dal battistrada, è stato invece il pescarese Andrea Caldarelli (Prema Powerteam), già vincitore nella gara del sabato e così primo leader di campionato per la 45esima edizione della serie tricolore ora motorizzata FPT Racing. Lo svizzero Christopher Zanella (JD Motorsport) è riuscito a difendere il quinto posto dagli attacchi di uno scatenato Daniel Mancinelli (TeamGhinzani), autore del giro più veloce in una gara caratterizzata dal grande spettacolo offerto dai 30 talenti al via, tutti divisi da minimi distacchi. Al termine di una gara domenicale, corsa finalmente su asciutto, ma ricca di emozionanti colpi di scena, il 17enne svizzero Zoel Amberg è il secondo vincitore nella tappa inaugurale del Campionato Italiano Formula ACICSAI Abarth, Trofeo Michele Alboreto, disputatasi a Misano. Il pilota della Jenzer Motorsport, scattato dalla pole position grazie all’ottavo tempo nelle prove ufficiali, ha controllato il primato fin dai primi metri e pur se di stretta misura su di una concorrenza scatenata. Alle sue spalle chiudono in scia lo spagnolo Jordi Cunill (Prema Junior) e l’italo-svizzero Raffaele Marciello (JD Motorsport) che, con i punti pesanti guadagnati grazie al successo di ieri, lascia il primo weekend della stagione in testa al campionato. Tra gli altri protagonisti della gara, il russo Maxim Zimin (Jenzer Motorsport), ieri terzo al traguardo ed oggi autore del giro più veloce, che ha colto il quinto posto alle spalle del fiorentino Edoardo Bacci (TP Formula), secondo nelle battute iniziali e davanti a due suoi compagni di squadra, lo svizzero Patric Niederhauser ed il romano Eddie Cheever, che salgono d’ufficio al sesto e settimo posto dopo la penalizzazione subita dal brasiliano Victor Guerin (JD Motorsport) per sorpasso in regime di Safety Car. Il primo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo ha offerto ben quattro gare, tutte caratterizzate da grande spettacolo ed acceso agonismo. Nelle classi GT2-GT3 la vittoria è andata in gara-1 a Pilet-Roda (Porsche GT3R) davanti a Ruberti-Del Monte (Porsche 997 RSR) e Albuquerque-Bonanomi (Audi R8LMS), mentre gara-2 ha visto il successo di Moncini-Montermini (Ferrari F430) davanti a Perazzini-Cioci (Ferrari F 430) e Roda-Pilet. Nella classe GT Cup doppia vittoria di Mapelli-Mancini (Ferrari F 430) cha hanno preceduto in gara-1 Fratti-Caffi (Porsche 997) e Fornaroli-Villa (Porsche 997), mentre in gara-2 i portacolori della Vittoria Competizioni sono saliti sul gradino più alto del podio davanti a Bellini-Baccani (Porsche 997) e Fratti-Caffi. Pole e vittoria per Ivan Bellarosa su Wolf GB08 Honda nela prima stagionale del Campionato Italiano Prototipi, il bresciano con l’esordiente biposto francese CN2 ha dominato la prima gara della stagione riservata al tricolore ACI-CSAI. Movimentata e spettacolare la corsa che ha visto sul podio il veneto Franco Ghiotto ed il comasco Davide Uboldi entrambi sulle NormaM20 EVO. Il bresciano dell’Avelon Formula al via ha dovuto imporre la sua supremazia soprattutto sull’arrembante Giovanni Nava molto aggressivo con la Promec motorizzata Alfa Romeo, poi fermato da un testacoda. Quarta piazza per il bolognese Marco Jacoboni su Lucchini 07 Alfa Romeo – Audisio & Benvenuto, che ha completato il podio CN4. Bella la sfida per il secondo posto di CN2 tra l’esperto campano Maurizio Arfè ed il lariano Bernardo Manfrè, entrambi sulle Osella PA 21/P Honda, alla fine Arfè con la PA 21/P Honda della Progetto Corsa ha preceduto l’avversario al volante della biposto di Atella ufficiale. Prime vittorie del 2010 nel Campionato Italiano Turismo Endurance per il sammarinese Paolo Meloni su BMW M3 E92 della W&D che ha vinto gara 1 seguito dal toscano Andrea Bacci su auto gemella e da Valentina Albanese all’esordio sulla Seat Leon TFSI (Seat Motorsport Italia). In gara 2 Successo per il campione in carica Roberto Colciago al volante della Seat Leon TFSI di Seat Motorsport Italia, dopo il ritiro per la rottura di un semiasse in gara 1, seguito dalla sempre veloce compagna di squadra Valentina Albanese e da Paolo meloni costretto a rimontare dopo un errore con la sua BMW. In seconda divisione successo in gara 1 per Alessandro Bernasconi e Davide Bertozzi sull’inedita BMW E46 della PAI, poi fermati da cambio in gara 2 dove al successo sono arrivati Massio Arduini e Gian Maria Gabbiani con la veloce Honda Accord GPS. E’ di Christian Passuti la vittoria in gara-2 dell’appuntamento inaugurale della Carrera Cup Italia. Il portacolori dell’Antonelli Motorsport ha preceduto sotto alla bandiera a scacchi il potentino Vito Postiglione (Petri Corse) e Massimiliano Fantini (Ebimotors-Centro Porsche Varese). Solo sesto il campione in carica Alessandro Balzan, che nelle battute conclusive è andato in testa coda perdendo il terzo gradino del podio, chiudendo la gara alle spalle del britannico James Sutton (Centro Porsche Padova) e Andrea Sonvico. Il portacolori dell’Ebimotors-Centro Porsche Varese mantiene la testa della classifica generale a quota 26 con un solo punto di vantaggio su Passuti